纬四路下穿中州大道隧道年底通车

2014-05-14


去年5月,下穿中州大道直达郑州东区的红专路、纬四路、沈庄北路3条隧道开工建设。

按照工期,今年年底3条隧道就将竣工,届时,前往东区的市民将有7条道路可供选择。

郑州市今年将打通40条断头路,优化交通微循环,其中,连接新老城区的纬四路(未来路—中州大道隧道)无疑最为引人关注,被列入2014年度郑州市重点工程名录。

纬四路下穿隧道起始于纬四路金水河桥,终点位于商务外环路与商务西四街交叉口,工程全长909m

昨天,在纬四路下穿隧道中州大道的西侧200米处,施工人员驾驶挖掘机、推土机等大型车辆,在道路两边进行煤气、雨污水管网改迁。工作人员介绍,改迁工作预计6月底可全部结束,随后隧道明挖段主体施工就可进场。

再往东,在纬四路下穿中州大道隧道东侧的顶管机作业井内,记者看到,一条10米多宽、7米多高的方形隧道已经贯通,工人告诉记者,这是整个下穿隧道中的一条机动车隧道,将来由西向东行驶的机动车就将在这里通行。

“为了确保工期,工程使用了亚洲最大的矩形顶管机,四条隧道都将一次顶进成型,施工对中州大道的正常通行不会造成影响。”纬四路下穿工程负责人李晓春说,“继4月底第一条机动车隧道贯通后,本周隧道南侧的非机动车道也已实现顶通,第二条机动车道的顶进作业正在进行当中。”

红专路下穿中州大道隧道工程与纬四路同时开工。工程全长801.2米,起端位于红专路与姚寨路交叉路口,沿红专路向东,下穿中州大道后,通过一条新建道路与龙湖商务外环路交叉。

为避免对中州大道路面行车的影响,此处与纬四路下穿隧道同样都采用顶管施工,不用开挖路面。昨日,在红专路和中州大道交叉口,工人们正在顶管施工。隧道为双向4车道,两侧分别有4米非机动车道和2米人行道。

“截至本周,红专路隧道工程进展顺利,围护结构完成89.2%,主体结构完成25.2%。”项目负责人介绍。

3条隧道中最晚开工的沈庄北路—商鼎路隧道由上海隧道工程股份有限公司联合体施工,隧道起始于沈庄北路与滨河路交叉口,终点位于商鼎路与通泰路交叉口处,为双向四车道加非机动车道(不设人行道)

工程全长1065m,其中隧道段长880米,顶管段长212米,是中州大道三个下穿工程中顶管下穿距离最长的。据了解,今年年底前,该下穿隧道将正式开始顶管施工。预计2015年上半年完工。

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