本报讯从中州大道到未来的万三路，从三环的东边界到五环的东边界，107国道郑州段这些年来不断东移。如今又被规划到中牟境内。昨日郑州市城乡规划局公示《G107郑州境改建工程规划》，新的107国道被规划为城市快速路，全长53公里，全程高架桥为主，下穿隧道为辅。此次公示截至4月29日，郑州市民如有疑问，可拨打0371—67188932、67188508咨询。

新107国道规划

高架与下穿相结合的双向八车道变身城市快速路

1.位置：此次G107郑州境改建工程，起点位于万滩镇十里店南约600米处，即规划107国道与省道314交会处，顺着万三公路向南走，一直到新郑境内的炎黄大道。起点位于中牟县境内，终点抵达航空港区。2.规划：城市快速路，路段全长约53公里。作为客运和货运专用通道，通过地面层和高架层实现通道上的客货分离。

以高架桥型式为主实现快速化，局部隧道和地面型式。其中高架桥主线双向八车道，地面双向八车道，穿越绿博园区段和郑州南站段均采取双向8车道隧道型式。

3.沿途建设：

3座高速收费立交:连霍高速收费立交、郑民高速收费立交、商登高速收费立交。

12座枢纽互通立交:S314互通立交、科学大道互通立交、新龙路互通立交、金水大道互通立交、陇海快速路互通立交、万洪公路互通立交、G310互通立交、双湖大道互通立交、机场至新密快速通道互通立交、迎宾大道互通立交、S102互通立交、炎黄大道互通立交。

2座三层简易立交:郑民高速辅道简易立交、密新大道简易立交。

相交道路6处下穿隧道：平安大道、绿博大道、纬五路、龙中公路、郑港三路、人民东路。与铁路相交时，则采取下穿郑徐客运专线、郑开城际，上跨现状陇海铁路、密杞铁路。

27对平行式上下桥匝道

扒一扒郑州市107国道郑州段的三次“东迁”

随着郑州市区框架的不断拉大，“任性”的107国道一路向东，加快了东移的频次。

以前提起郑州四环，就会把107辅道作为东边界。有业内人士分析说，未来的107国道，有可能与G310国道、S232线、S314新线围合，郑州进入“五环时代”。

107国道是北京至深圳公路主干线，郑州市区段北起黄河公路大桥，南到南三环。上世纪80年代，政府部门在现有中州大道位置选址建设国道，并在1989年正式通车，定名为国道107线。

随着郑东新区的建设、发展，107国道开始东移。2003年底，郑州开始建设107辅道，次年8月1日建成通车，替代中州大道成为新107国道。